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飞友消息，西安一所学校买了一架“真飞机”，是一架真正的A320客机。
这架飞机11月3日成功抵达了校园，当然校园里没有跑道，飞机是陆路运输的。
同时由于飞机拆解需要非常专业的技术，这架飞机是从国外先飞到太原，然后再运输到西安阎良的。
图：运输时场景 授权图片 阎良是我国著名的飞机制造中心之一。
位于阎良的“西安航空职业技术学院”是我国航空业著名学府。
该校前身是1958年成立的航空工业技校，后曾隶属空军。
西安航空职业技术学院开设有约50个高职专业，毕业生就业率一直保持在96%以上。
西安航空职业技术学院很早就引进过737-300教具，现在随着时代发展，空客A320已经超越了737，遂又添置了A320真机教具。
飞机教具是很多专业必不可少的教学工具，学生们只有在真机教具上才能有真实体验，没有真飞机只能似是而非地学习。
囿于实力，我国一些学校使用模型飞机担当教具。
还有一些学校从东南亚国家购买报废飞机，拆解后回国重新拼装。
但是报废飞机大多仪表不全，无法通电，教学效果大打折扣。
从2018年开始，我国一些学校开始斥巨资引进“能飞的真飞机”也就是适航飞机担当教具。
图：抵达学校机库！
授权图片 适航飞机相当昂贵，而且按照我国规定，这些“教具飞机”落地之后就不允许再起飞了。
所以基本上，教具飞机的机龄在30年以上最为合适。
太老的虽然便宜但是进入我国不安全，太新的价格太贵不划算。
我国各航司退役客机时一般只有20多年，很难成为教具。
这架飞机最早在美国客运使用，保养水平很高；
2015年它来到南非，2024年退出运营停场。
这架飞机所有手续齐全清晰，仪表功能完好，非常适合教学使用。
经过极其复杂的手续办理，这架编号为ZS-GAL的空客A320-200客机终于启程回国。
2026年7月，北京伊德诺科技有限公司雇用的外方摆渡机组耗时18小时，沿约翰内斯堡（南非）－蒙巴萨（肯尼亚）－卡拉奇（巴基斯坦）路线，平安地将它降落在了太原武宿国际机场的跑道上。
之所以降落在太原武宿机场而不是西安咸阳机场，是因为太原武宿机场有一家技术高超的飞机维修公司。
飞机陆路运输必须拆解，但拆解不是用锤子砸，而是按照手册程序解体，今后还要原样安装。
这个过程非常精细，也比较耗时。
图：抵达太原时的影像 授权图片 拉总相信这是我国首屈一指质量极其优秀的A320真实飞机教具。
希望今后找到机会，能够带大家前往参观！
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